近日，瑞金至梅州鐵路（以下簡稱“瑞梅鐵路”）會昌站綜合樓首個試樁開挖，標志著瑞梅鐵路站后“四電”房建工程拉開建設序幕。

瑞梅鐵路起自我省贛州市瑞金既有的贛龍鐵路瑞金站，經會昌縣、安遠縣、尋烏縣，再經廣東省梅州市平遠縣、梅縣區、梅江區，接入到既有的漳平至龍川鐵路梅州站，是國家“十四五”規劃確定的重點工程項目之一，是支持贛南原中央蘇區振興發展規劃的重要普鐵項目，是以客運為主、兼顧貨運的區域性鐵路。

瑞梅鐵路正線全長240.29千米，其中江西段165.2公里，全線設瑞金、會昌、天心、安遠、尋烏、平遠、梅州等7座車站。項目預計2027年建成通車。設計速度160公里/小時，為國家一級單線電氣化客貨共線鐵路。

據了解，瑞梅鐵路建成通車之后，將進一步完善粵贛兩省的鐵路網絡，加強粵東與贛南地區的交通聯系，結束我省尋烏縣、安遠縣不通鐵路的歷史，對于落實粵閩贛原中央蘇區振興發展規劃、助力贛南革命老區高質量發展示范區建設、推動鄉村振興、推進區域協調發展以及促進革命老區經濟迅速發展具有重要意義。